Wer darauf hoffte, dass die Bahn AG wenigstens ausserhalb ihres Kernaufgabenbereiches pünktlich arbeitet, wird in diesen Tagen bitter enttäuscht. Die bereits im Oktober 2022 (mit Verspätung) montierte neue Brücke für Fußgänger*Innen und Radfahrer*Innen kann noch immer nicht genutzt werden. Denn nach elf Monaten sind die Zu- und Abwegungen noch immer nicht vollständig hergestellt.
Nach über sechswöchiger Baupause (von der Bahn mit Bauarbeiterurlaub erklärt; die Betroffenen wissen allerdings nur von drei Wochen Heimaturlaub …) sollte in dieser Woche endlich die Treppe auf der Westseite errichtet werden. Bei privaten Bauprojekten dauert so eine Kleinmaßnahme zwei oder drei Tage. Die Bahn hat es in einer Woche nicht geschafft. Wenn die alten Ägypter in diesem “Tempo” gearbeitet hätten, wären von den Pyramiden bis heute lediglich die Fundamente fertig.
Die Bahn hat jedenfalls wieder einen Termin gerissen. Und praktisch verhindert, dass mit dem Ende der Schulsommerferien der neue Weg eingeübt werden kann. Was auch bedeutet, dass weiterhin tausende Autofahrende Tag für Tag zusammen Stunden an der Bedarfsampel abstehen müssen und die Umwelt dadurch unnötig belastet wird. Und das alles, weil bei der Bahn AG Führungskräfte zwar Top bezahlt werden. Aber keine dementsprechenden Leistungsnachweise erbringen müssen.