Sowohl die Bahn AG als auch der Landesbetrieb Mobilität (LBM) haben ein kritisches Auge auf die Ochsenbrücke. Daher kann eine Gefährdung des Bahn- und Autoverkehres ausgeschlossen werden. Trotzdem sollten sich ängstliche Wesen die konstuktiven Details nicht so genau ansehen. Denn an einigen Stellen hat der Rostfraß beachtliche Löcher in Stahlträger und -stützen hinterlassen. Und es ist deutlich zu erkennen, dass der Rostfraß-Hunger noch lange nicht gestillt ist.
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Für Passanten gut zu erkennen sind auch die Ausbesserungsarbeiten, für die der westliche Gehweg der Ochsenbrücke in der vergangenen Woche gesperrt war.
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