In der Innenstadt steht der Verkehr phasenweise. Dafür hat die Stadtverwaltung keine Lösung. Abgesehen von dem Ratschlag: umsteigen vom Auto auf das Fahrrad. Ausserhalb des Stadtzentrums soll es für die Radfahrenden schon bald bessere Bedingungen geben. Das kündigt die Stadtverwaltung in einer Presseerklärung an: “Die Stadtverwaltung schafft in der Rheingrafenstraße eine neue Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer. Damit wird ein weiterer Baustein des Integrierten Verkehrsentwicklungskonzepts (IVEK) umgesetzt.
Da die Rheingrafenstraße in ihrem Verlauf unterschiedlich breit ist, entstehen unterschiedliche Angebote in einzelnen Abschnitten. Die Markierungsarbeiten werden aufgrund der dafür notwendigen Witterungsverhältnisse voraussichtlich im nächsten Jahr vorgenommen. Zwischen Salinenstraße und Bahnübergang werden in regelmäßigen Abständen Fahrradpiktogramme markiert, so wie vor kurzem in der Wilhelmstraße. Außerdem entsteht ein vorgezogener Aufstellbereich für Radfahrer an der Bahnschranke. Zwischen Bahnübergang und Ringstraße werden zu beiden Seiten der Fahrbahn je 1,50 Meter breite Fahrradschutzstreifen angebracht.
Dieser Raum steht vorrangig dem Radverkehr zur Verfügung, darf aber falls nötig, etwa, wenn sich zwei Lkw begegnen, vom Kfz-Verkehr überfahren werden. Vor der Kreuzung Ringstraße werden zudem Radaufstellflächen geschaffen. Zwischen Ringstraße und Oberer Monauweg wird wegen des Straßengefälles eine Unterscheidung für den bergauf und den bergab verlaufenden Radverkehr gemacht. Bergab erreichen auch Radfahrende recht hohe Geschwindigkeiten und können gut im fließenden Verkehr mitfahren.
Daher sind hier wieder Fahrradpiktogramme vorgesehen. Um eine ausreichende Fahrbahnbreite für den Kfz-Verkehr zu erhalten, wird in dieser Richtung darüber hinaus ein absolutes Halteverbot angeordnet werden. Bergauf wird aus Sicherheitsgründen mehr Platz benötigt, da Radfahrerinnen und Radfahrer bei der Steigung ins Schaukeln geraten. Daher werden hier 1,85 bis zwei Meter breite Radfahrstreifen markiert.
Diese stehen ausschließlich dem Radverkehr zur Verfügung und dürfen vom Kfz-Verkehr nur bei Einmündungen und Zufahrten überfahren werden. Ab Oberer Monauweg sind keine weiteren Angebote für Radfahrer vorgesehen, da die Geschwindigkeit dort auf Tempo 30 reduziert ist. „Durch die neuen Angebote in der Rheingrafenstraße können wir eine weitere Lücke im Radwegenetz in Bad Kreuznach schließen und einen zusätzlichen wichtigen Streckenabschnitt für Radfahrende sicherer machen“, freut sich Oberbürgermeisterin Dr. Heike Kaster-Meurer”.